Стоит ли ввозить машину из России в Словению
Машину с российскими номерами в ЕС можно ввезти временно. То ли на полгода, то ли на год. Так я и не понял витиеватых формулировок.
Для обладателей вида на жительство существует возможность ввезти свой автомобиль, пройти техосмотр и растаможить машину. Для первой части нужны все существующие документы на машину: ПТС, СТС, договор купли-продажи. С нашей машиной всё было в порядке, техосмотр был пройден за толику малую - 92 евро и час времени.
Следующий этап квеста - таможня. Со всеми вышеназванными документами и свидетельством о прохождении техосмотра предстал я пред ясны очи таможни. Сначала долго считали базу для оценки стоимости машины. В Словении Land Rover, мягко говоря, не самая распространенная марка. С грехом пополам нашли подходящий рыдван, цена оказалась в мою пользу. Дело осталось за малым - определить класс экологичности и уровень выброса СО2. Это было полное фиаско! Нигде мы не нашли этой информации, поскольку наша машинка продается исключительно в России. Ну я бодрости духа не терял, запросил документ в российском представительстве Ягуар-Лендровер. Таможня документ, обыкновенно, завернула и определила ставку таможенной пошлины по максимальной ставке. Ставка берется от максимального выброса СО2 в атмосферу дизельного мотора. А это, ни много ни мало, половина текущей стоимости машины.
Одним словом, если выброс СО2 превышает определенную величину (170 г/км) и класс двигателя ниже ЕВРО-5, то будет проще продать машину в России и на вырученные деньги купить более подходящую модель в той же Германии.
Одним словом, пришлось плюнуть слюной и с гордо поднятой головой отбыть по месту дислокации.
Зато в связи с этим у нас образовалось прекрасное путешествие по обратному маршруту в Москву.
Потом ещё напишу о процедуре страхования автомобиля. То ещё приключение.
Картинку с нашим Фрилендером не нашёл, зато есть осенние горы со снегом.
Comments